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國務(wù)院新聞辦公室于2023年10月13日舉行新聞發(fā)布會，海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長呂大良表示，前三季度，我國跨境電商進(jìn)出口1.7萬億元，增長14.4%。其中，出口1.3萬億元，增長17.7%；進(jìn)口0.4萬億元，增長5.3%。呂大良提到，今年以來，海關(guān)總署堅決落實黨中央、國務(wù)院決策部署，推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結(jié)構(gòu)，著力落實一攬子促穩(wěn)提質(zhì)措施。在海關(guān)職責(zé)范圍內(nèi)，有針對性地出臺政策措施，今年6月份，我們推出了海關(guān)優(yōu)化營商環(huán)境的16條，各直屬海關(guān)相應(yīng)出臺細(xì)化配套舉措，形成了穩(wěn)外貿(mào)政策措施的組合拳。我們狠抓各項措施落實落細(xì)，建立了落實情況跟蹤反饋機(jī)制，深入企業(yè)送政策、聽意見、解難題，強(qiáng)化政策協(xié)同效應(yīng)，助力外貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展。從我們跟蹤情況看，16條措施都在陸續(xù)落地見效?？偟目矗菁捌髽I(yè)主要體現(xiàn)在三個方面：第一，跨境物流更加便利?！按呏碧帷薄暗指壑毖b”“聯(lián)動接卸”等便利化措施試點范圍不斷擴(kuò)大，高新技術(shù)設(shè)備監(jiān)管查驗流程不斷優(yōu)化，大宗資源商品檢驗放行效率不斷加快，有力保障了進(jìn)出口貨物的快進(jìn)快出。比如說，上海洋山港和長三角相關(guān)港口之間的“聯(lián)動接卸”監(jiān)管模式，帶動了上?！珎}港等長江內(nèi)支線的持續(xù)加密，每標(biāo)箱節(jié)省出口物流成本30%。第二，減負(fù)增效更加明顯。16條中，針對企業(yè)降成本、增便利措施不少，比如便利企業(yè)辦理出口退稅，加大“專精特新”企業(yè)信用培育力度，推動AEO企業(yè)在境內(nèi)外享受通關(guān)便利，進(jìn)一步擴(kuò)大主動披露政策適用范圍，為企業(yè)提供容錯、糾錯守法便利通道。今年以來，僅適用主動披露政策，就為企業(yè)依法減免交納稅款滯納金過億元。同時，我們也改進(jìn)了海關(guān)“12360熱線”服務(wù)，用好“關(guān)長接待日”“關(guān)長送政策上門”等機(jī)制，及時幫助企業(yè)解決實際問題，不斷提升廣大進(jìn)出口企業(yè)的獲得感和滿意度。第三方面，創(chuàng)新發(fā)展動能更加充足。大力支持跨境電商等新業(yè)態(tài)健康發(fā)展，進(jìn)一步擴(kuò)大了跨境電商零售出口商品和跨境電商網(wǎng)購保稅零售進(jìn)口商品跨關(guān)區(qū)退貨試驗范圍，持續(xù)解決企業(yè)跨境電商“退貨難”問題。加快推進(jìn)綜合保稅區(qū)綜合改革，出臺了推動綜合保稅區(qū)高質(zhì)量發(fā)展綜合改革23條，充分發(fā)揮綜合保稅區(qū)開放高地作用。下一步，我們將繼續(xù)密切跟蹤政策措施的落實情況，同時深入了解企業(yè)、地方政府的期盼和訴求，圍繞穩(wěn)定擴(kuò)大出口、開拓多元化市場、助企紓困等重點方向，加強(qiáng)穩(wěn)外貿(mào)政策措施儲備，適時推出新政策措施，幫助企業(yè)穩(wěn)訂單、拓市場，助力推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)。來源：國新網(wǎng) 注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏直播供應(yīng)鏈組委會、義烏物流產(chǎn)業(yè)博覽會組委會、義烏外貿(mào)工廠展暨跨境電商采購交易會組委會刪除此文章

10月10日，在國務(wù)院新聞辦舉辦的《共建“一帶一路”：構(gòu)建人類命運共同體的重大實踐》白皮書新聞發(fā)布會上，商務(wù)部副部長郭婷婷表示，十年來，商務(wù)部深入貫徹習(xí)近平主席關(guān)于共建“一帶一路”的重要講話精神，會同有關(guān)各方，深化與共建國家經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的務(wù)實合作，攜手推動各國互利共贏，有力促進(jìn)全球開放合作。十年來，中國與共建國家的貿(mào)易合作量增質(zhì)升。正如白皮書所指出的，2013年到2022年，中國與共建國家的貨物貿(mào)易累計規(guī)模達(dá)到19.1萬億美元，實現(xiàn)年均6.4%的增速，這個增速既高于同期中國外貿(mào)整體增速，也高于同期全球貿(mào)易增速。中國是110多個共建國家的主要貿(mào)易伙伴，已經(jīng)與20個共建國家簽署了14個自貿(mào)協(xié)定，貿(mào)易自由化便利化水平在不斷提升。雙向投資成果豐碩。2013年到2022年，中國與共建國家的累計雙向投資超過3800億美元，其中對共建國家的直接投資超過2400億美元，涵蓋經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的多個領(lǐng)域。中國還與共建國家合作建設(shè)了一系列的經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，截至2022年底累計投資已經(jīng)超過600億美元。同時，共建國家也積極投資中國，共享中國的發(fā)展機(jī)遇，十年來累計對華投資超過1400億美元，在華新設(shè)的企業(yè)接近6.7萬家。項目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。郭婷婷表示，2013年到2022年，我們在共建國家的承包工程年均完成營業(yè)額大約1300億美元，建設(shè)了中老鐵路、雅萬高鐵、蒙內(nèi)鐵路等一系列標(biāo)志性項目，有效改善了東道國的基礎(chǔ)設(shè)施條件，大幅提升了互聯(lián)互通水平。同時，我們實施了菌草等一系列惠民生的“小而美”項目。我們大力推進(jìn)綠色化、數(shù)字化發(fā)展合作，今年前八個月，與共建國家新簽的節(jié)能環(huán)保類項目合同額同比增長22%。“此外，我們還持續(xù)打造共建‘一帶一路’貿(mào)易投資平臺，成功舉辦了進(jìn)博會、廣交會、服貿(mào)會、投洽會、消博會以及一系列區(qū)域性展會，促進(jìn)了共建國家之間的經(jīng)貿(mào)合作?！惫面帽硎?，下一步，我們將認(rèn)真落實黨中央、國務(wù)院決策部署，重點從四個方面入手，著力推動“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作進(jìn)一步走深走實。一是構(gòu)建對外開放新格局將擴(kuò)大和便利優(yōu)質(zhì)商品的進(jìn)出口，辦好重大展會，深化與共建國家的貿(mào)易合作。多措并舉打造“投資中國”品牌，更大力度吸引外資。持續(xù)優(yōu)化對外投資結(jié)構(gòu)，提升與共建國家投資合作的質(zhì)量和效益。建設(shè)更高水平自貿(mào)試驗區(qū)和自由貿(mào)易港，高標(biāo)準(zhǔn)對接國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則。二是提升產(chǎn)供鏈合作新水平將進(jìn)一步提升中歐班列運輸效率，加快國際陸海貿(mào)易新通道建設(shè)。與共建國家商建更多貿(mào)易暢通、投資合作、服務(wù)貿(mào)易等方面的工作機(jī)制，促進(jìn)政策溝通和戰(zhàn)略對接，保障“一帶一路”產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通。三是培育經(jīng)濟(jì)增長新動能將統(tǒng)籌推進(jìn)重點項目和“小而美”項目建設(shè)，幫助共建國家夯實發(fā)展基礎(chǔ)、改善民生福祉。將促進(jìn)投資建設(shè)運營綜合發(fā)展，建設(shè)一批高質(zhì)量的工程項目。同時，創(chuàng)建“絲路電商”合作先行區(qū)，辦好全球數(shù)字貿(mào)易博覽會，與各國共享發(fā)展紅利。四是開拓經(jīng)貿(mào)發(fā)展新空間將積極推進(jìn)加入《全面與進(jìn)步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定》和《數(shù)字經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》，也就是我們通常說的CPTPP和DEPA，高質(zhì)量實施《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》，加快規(guī)則、規(guī)制、標(biāo)準(zhǔn)等對接。商務(wù)部還將支持港澳企業(yè)參與共建“一帶一路”，打造重要的功能平臺。深化綠色、數(shù)字等領(lǐng)域合作，與共建國家共同實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。來源：電商會 注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏直播供應(yīng)鏈組委會、義烏物流產(chǎn)業(yè)博覽會組委會、義烏外貿(mào)工廠展暨跨境電商采購交易會組委會刪除此文章

近日，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布了2023年9月中國電商物流指數(shù)為112.3點，比上月環(huán)比提高1.2個點。分項指數(shù)中，總業(yè)務(wù)量、農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)止跌回升，庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)、實載率指數(shù)、履約率指數(shù)、滿意率指數(shù)、人員指數(shù)和成本指數(shù)繼續(xù)保持增長，物流時效指數(shù)有所回落?！叭径?，電商物流在波動中回升，9月份電商物流回升更為明顯，供需兩側(cè)相關(guān)指標(biāo)漲幅進(jìn)一步擴(kuò)大。”中國物流與采購聯(lián)合會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，總體來看，9月份電商物流需求明顯改善，電商物流企業(yè)供給能力和效率穩(wěn)步提高，多項指標(biāo)位于歷史高位。隨著中秋國慶假期圓滿收官，旅游、戶外、禮品等電商物流需求繼續(xù)上漲，將帶動電商物流平穩(wěn)運行。數(shù)據(jù)顯示，電商物流總業(yè)務(wù)量增速由降轉(zhuǎn)升。9月份，電商物流總業(yè)務(wù)量指數(shù)為123.9點，比上月提高2.5個點。分地區(qū)來看，東部、中部和東北部地區(qū)總業(yè)務(wù)量指數(shù)有所提高，西部地區(qū)總業(yè)務(wù)量指數(shù)有所回落。近年來，農(nóng)村電商作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎，逐漸成為壯大村級集體經(jīng)濟(jì)、推動鄉(xiāng)村振興的重要一環(huán)，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力。卸貨、裝車、入庫……在山東菏澤市牡丹區(qū)北城街道天華電商物流產(chǎn)業(yè)園，工人們正在緊張有序地忙碌著，往返全國各地的運輸車輛絡(luò)繹不絕。據(jù)了解，該園區(qū)集聚著電商、物流及配套企業(yè)400多家，吸納從業(yè)人員1.5萬余人，全年網(wǎng)絡(luò)零售額超過40億元。此外，牡丹區(qū)還依托豐富的土特產(chǎn)資源優(yōu)勢，加快農(nóng)村電商創(chuàng)業(yè)園和電商直播基地建設(shè)，通過“電商平臺+主播培育”等模式，“小留山藥”“安興布鞋”“胡集皮毛玩具”等地方特色產(chǎn)品暢銷網(wǎng)絡(luò)；依托暢通的交通路網(wǎng)，通過“交通+特色產(chǎn)業(yè)+電商”的模式進(jìn)一步發(fā)展現(xiàn)代設(shè)施農(nóng)業(yè)，加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園、農(nóng)業(yè)觀光園、生態(tài)采摘園等農(nóng)業(yè)園區(qū)建設(shè)，通過合作社帶動、農(nóng)戶聯(lián)動、訂單拉動等多種舉措，輻射帶動鄉(xiāng)村發(fā)展。如今電商產(chǎn)業(yè)已成為當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村振興的新動能。以胡集鎮(zhèn)尚堯農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園為例，該產(chǎn)業(yè)園按照“龍頭企業(yè)+合作社+農(nóng)戶+基地”的模式發(fā)展果蔬類種植，種植的櫻桃、桑葚、草莓、茄子等果蔬年產(chǎn)量近7000噸，依托便捷的電商網(wǎng)絡(luò)，年訂單銷售過億元，帶動當(dāng)?shù)?00多名村民在家門口務(wù)工增收。在安徽省六安市金寨縣寄遞公共配送中心，一條環(huán)形交叉、錯落有致的智能分揀線上，快件經(jīng)激光掃描后，按照所標(biāo)注的信息，自動落入不同的配送區(qū)域。“這里是安徽省首個縣級寄遞公共配送中心?！苯鹫h郵政業(yè)發(fā)展中心主任許遠(yuǎn)勝表示，中心目前共有23家快遞、電商和商貿(mào)企業(yè)入駐，按照“短視頻直播倉儲+打包+發(fā)貨+配送+退換貨”一站式服務(wù)模式，實行統(tǒng)一分揀和統(tǒng)倉共配。自今年1月投入運營以來，中心每日快件處理量最高可達(dá)20萬件。近年來，六安市全力推動農(nóng)村物流資源融合發(fā)展，依托縣、鄉(xiāng)公交站，完善縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流體系，暢通農(nóng)產(chǎn)品銷售、生產(chǎn)物資和生活消費品下行通道。今年上半年，全市農(nóng)村地區(qū)快件收投總量約3260萬件，同比增長35%。截至目前，全市7個縣（區(qū)）已有6個開通了“客貨郵”合作公交線路，具備“交郵快”功能的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站達(dá)30個。該負(fù)責(zé)人表示，從需求端看，在開學(xué)季和雙節(jié)臨近等多重因素作用下，電商物流總業(yè)務(wù)量指數(shù)和農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)實現(xiàn)大幅上漲，結(jié)束連續(xù)兩個月下降走勢，9月份總業(yè)務(wù)量指數(shù)和農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)分別達(dá)到123.9點和129.4點，創(chuàng)年內(nèi)新高，農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)已恢復(fù)至疫情前水平。數(shù)據(jù)顯示，農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)量增速止跌回升。9月份，農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)量指數(shù)為129.4點，比上月提高2.2個點。分地區(qū)來看，東部、中部和東北部地區(qū)農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)量指數(shù)有所提高，西部地區(qū)農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)量指數(shù)有所回落。電商賦能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，為村民帶來更多實惠，讓鄉(xiāng)村發(fā)展得更加和美。近兩年，我國多地農(nóng)村電商依托“村村通公交、村村通公路”優(yōu)勢資源，創(chuàng)新快遞電商協(xié)同發(fā)展模式，快遞進(jìn)村加速促進(jìn)鄉(xiāng)村振興，激活農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿?，讓農(nóng)村土特產(chǎn)搭上快遞物流順風(fēng)車。如今，我國便捷發(fā)達(dá)的快遞物流業(yè)有效推進(jìn)了城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，推進(jìn)了農(nóng)村客運、郵政快遞、農(nóng)村物流等既有運輸網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展，暢通了農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城和農(nóng)資、消費品下鄉(xiāng)雙向流通渠道，解決了物流需求“最后一公里”，構(gòu)建了高效的農(nóng)村客貨運輸服務(wù)新格局。來源：人民網(wǎng)、電商發(fā)布，電商會整理發(fā)布。注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏直播供應(yīng)鏈組委會、義烏物流產(chǎn)業(yè)博覽會組委會、義烏外貿(mào)工廠展暨跨境電商采購交易會組委會刪除此文章

國務(wù)院新聞辦公室日前發(fā)布《共建“一帶一路”：構(gòu)建人類命運共同體的重大實踐》白皮書，并舉行新聞發(fā)布會介紹有關(guān)情況?！敖z路電商”國際合作是我國落實共建“一帶一路”重大倡議的一項重要具體舉措。經(jīng)過六年多的發(fā)展，已經(jīng)成為多雙邊經(jīng)貿(mào)合作新平臺和高質(zhì)量共建“一帶一路”的新亮點。商務(wù)部副部長郭婷婷介紹，目前已經(jīng)與30個國家簽署雙邊電子商務(wù)合作備忘錄，同時中國—中東歐、中國—中亞五國電子商務(wù)合作對話機(jī)制以及上合、金磚等機(jī)制下的電子商務(wù)合作都取得了實打?qū)嵉某晒?。圖源中華人民共和國國務(wù)院新聞辦公室官網(wǎng)郭婷婷指出，攜手共享市場機(jī)遇，我國幫助“絲路電商”伙伴國拓寬優(yōu)質(zhì)特色產(chǎn)品銷售渠道，相繼組織開展了“非洲好物網(wǎng)購節(jié)”“買在金磚”“網(wǎng)羅東盟好物”等特色活動，受到了各國政府和企業(yè)的好評。同時，鼓勵國內(nèi)企業(yè)“走出去”，帶動伙伴國的電商市場和電商產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。攜手共推數(shù)字發(fā)展，我國為伙伴國政府和企業(yè)提供了操作性和針對性都比較強(qiáng)的培訓(xùn)課程，幫助提升電商發(fā)展能力。舉辦“云上大講堂”，為80多個國家開展線上直播培訓(xùn)，受到廣泛歡迎。圖注：非洲好物網(wǎng)購節(jié)啟動儀式 （圖源中非合作論壇官網(wǎng)）此外，我國堅持在“絲路電商”國際合作中加強(qiáng)規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)的互聯(lián)互通，先后舉辦了超過100場的政企對話會、企業(yè)對接會等活動，與各國分享電子商務(wù)發(fā)展經(jīng)驗。鼓勵企業(yè)以產(chǎn)業(yè)鏈合作促進(jìn)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的“軟聯(lián)通”。創(chuàng)建“絲路電商”合作先行區(qū)，對接高標(biāo)準(zhǔn)國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則。郭婷婷表示，下一步，我們將順應(yīng)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展大勢，以“絲路電商”為抓手，提升與共建國家數(shù)字領(lǐng)域經(jīng)貿(mào)合作水平。一方面，將持續(xù)優(yōu)化合作平臺，主動對接伙伴國的訴求，通過全球數(shù)字貿(mào)易博覽會等平臺推動深化合作，加快“絲路電商”合作先行區(qū)建設(shè)，探索合作的新舉措和新路徑。另一方面，將不斷拓展合作領(lǐng)域，進(jìn)一步加強(qiáng)政策溝通、產(chǎn)業(yè)對接、地方合作和能力建設(shè)，加快推動數(shù)字支付、智慧物流等新領(lǐng)域發(fā)展，與伙伴國共同提升數(shù)字發(fā)展能力，共享數(shù)字發(fā)展機(jī)遇。來源：電商報、杭州電商，電商會整理發(fā)布。 注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會辦公室刪除此文章

隨著生成式人工智能的發(fā)展，虛擬數(shù)字人正在成為電商界的新寵。他們擁有栩栩如生的面容、豐富的表情動作、真實的對話聲音，大有替代真人主播的架勢。前不久，某頭部MCN機(jī)構(gòu)宣布加碼數(shù)字人直播板塊，各大主流短視頻和電商平臺也紛紛出臺相關(guān)倡議、推出官方數(shù)字人，足見業(yè)內(nèi)將AI融入直播電商場景的熱情。事實上，不只是在直播帶貨領(lǐng)域，虛擬數(shù)字人早已頻繁出現(xiàn)在演唱會、景區(qū)等諸多場景中。數(shù)據(jù)顯示，目前我國主播賬號近1.4億，其中虛擬主播占比高達(dá)40%。從數(shù)字前臺、培訓(xùn)講師到帶貨主播、虛擬偶像，虛擬數(shù)字人化身各種角色，承擔(dān)起真人主播曾擔(dān)負(fù)的功能。央視頻AI手語主播聆語。 截屏圖虛擬主播受到熱捧，一個重要的原因就是優(yōu)秀主播非常稀缺。報告顯示，2021年中國直播人才缺口為800萬人，這一數(shù)字預(yù)計在2025年將增至1941.5萬人。在巨大的人才缺口下，虛擬主播被視為填補(bǔ)角色的最佳選擇。成本更低是虛擬主播熱度持續(xù)攀升的內(nèi)在驅(qū)動力。特別是對于規(guī)模龐大的中小商家，他們想做直播電商卻受制于制作門檻高、精力有限、表達(dá)能力欠佳等問題，傳統(tǒng)真人直播間意味著高昂的人工、設(shè)備、場地、運營等成本，而擁有一個數(shù)字人分身只需要千元到萬元，簡直不要太劃算。不僅如此，數(shù)字人還不知疲倦，主打24小時不間斷直播，幫助商家捕獲零散時段的自然流量，可謂降本增效、一舉多得。盡管很多人對虛擬主播的成交轉(zhuǎn)化率有疑問，但考慮到其低廉的成本，部分場景下的帶貨數(shù)據(jù)依然可圈可點，有的方面甚至優(yōu)于真人主播。但是，據(jù)此就得出“數(shù)字人吃上了主播飯”的結(jié)論還為時尚早。一個不可忽視的行業(yè)共識是，數(shù)字人降低了主播的門檻，但沒有降低直播的門檻?？谛蛯Σ簧稀⒁舢嫴煌?、動作不自然、問答反饋慢……這些客觀存在的痛點都指向一個問題，就是虛擬主播缺乏真實感、交互性不足，影響了消費者的體驗。即時互動是直播帶貨完成交易轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵一環(huán)。數(shù)字人要想真正吃上主播飯，尚需持續(xù)努力。一方面推動行業(yè)去噪，以不斷的迭代創(chuàng)新推出更智能、更優(yōu)質(zhì)的數(shù)字人，為消費者創(chuàng)造更貼心的體驗。數(shù)字人制作涉及計算機(jī)圖形學(xué)、人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、動作捕捉等多個技術(shù)領(lǐng)域，其質(zhì)量和逼真程度依賴大量的數(shù)據(jù)采集和模型優(yōu)化。在日常生活中，一些優(yōu)質(zhì)的虛擬主播足可以假亂真，正在改變消費者對虛擬人的刻板印象。但不可否認(rèn)，多數(shù)直播間充斥著良莠不齊、效果一般的“假人”主播。高歌猛進(jìn)的集體繁榮之下，迫切需要數(shù)字人企業(yè)專注技術(shù)和創(chuàng)新。另一方面找準(zhǔn)數(shù)字人的應(yīng)用場景，讓虛擬主播和真人主播互為補(bǔ)充、共同唱戲。虛擬人在本地生活、跨境電商等領(lǐng)域蘊(yùn)藏著不容小覷的潛力，原因就在于消費者對景區(qū)門票、酒店優(yōu)惠券、團(tuán)購套餐等標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品有一定信任基礎(chǔ)，不需要真人主播反復(fù)游說介紹。而美妝、服飾等需要主播親自示范、展示效果的品類，真人主播顯然更容易與消費者建立連接。這啟示我們，直播帶貨既要用好數(shù)字人工具，推動虛擬主播在更多契合的領(lǐng)域釋放價值，也不能忽略真人主播的獨特優(yōu)勢。期待行業(yè)以包容之心創(chuàng)造更多虛實共生的直播新體驗，幫助商家在競爭中搶占新機(jī)遇，持續(xù)為消費者提供更滿意的服務(wù)。來源：經(jīng)濟(jì)日報、電商發(fā)布，電商會整理發(fā)布。 注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏直播供應(yīng)鏈組委會、義烏物流產(chǎn)業(yè)博覽會組委會、義烏外貿(mào)工廠展暨跨境電商采購交易會組委會刪除此文章

隨著越來越多的跨境電商平臺推出全托管模式，跨境電商物流市場迎來了結(jié)構(gòu)性的變化，整個行業(yè)的流量、訂單、資源位都出現(xiàn)了一些變化。▍全托管模式帶來的新機(jī)遇全托管帶來了一些挑戰(zhàn)，也有機(jī)遇。在機(jī)遇層面，在跨境物流全鏈路的某個核心節(jié)點擁有核心資源位以及核心基礎(chǔ)設(shè)施、運力產(chǎn)能的企業(yè)正在迎來不錯的發(fā)展勢頭?？缇畴娚贪衲瓿尸F(xiàn)井噴式增長，很多跨境電商專線在航空干線上的包機(jī)頻次加密，會讓直發(fā)B2C包裹的成本進(jìn)一步降低，專線包裹履約的時效會進(jìn)一步提升。電商專線小包目前已經(jīng)在局部點對點線路上實現(xiàn)履約時效與國際三大快遞巨頭媲美，同時兼具高性價比。隨著定期航班的跨境電商貨機(jī)時代到來，跨境直發(fā)通路會進(jìn)一步擴(kuò)大。在整個通路上包裹量不斷增長的背景下，全鏈路上每個核心節(jié)點的單位成本都會下降，進(jìn)而帶動整個商業(yè)模式的競爭力進(jìn)一步提升，訂單量的集聚效應(yīng)更加明顯。一些擁有核心產(chǎn)能及優(yōu)質(zhì)運力的頭部企業(yè)今年營收出現(xiàn)了很大程度的增長，在跨境電商物流的海外最后一公里、海外清關(guān)環(huán)節(jié)、航空干線運輸?shù)裙?jié)點上擁有很好的資源卡位，并能將其轉(zhuǎn)變?yōu)楹诵漠a(chǎn)能與履約能力的企業(yè)，今年也迎來了營收上的暴漲。▍珠三角航空貨運面臨新機(jī)會截止到今年7月份，深圳機(jī)場出港國際航班貨源結(jié)構(gòu)，跨境電商包裹貨物的占比已超過60%；廣州白云機(jī)場出港國際航班貨源結(jié)構(gòu)，跨境電商包裹占比也已超過45%。今年跨境電商包裹正在成為外貿(mào)下行背景下的國際航空貨源核心主力。據(jù)不完全統(tǒng)計，現(xiàn)在整個行業(yè)里面全托管頭部平臺（Shein、TEMU）兩家的出口包裹航空貨量每天至少不低于5000噸。至少需要七八十架次的B747/B777遠(yuǎn)程寬體全貨機(jī)來運輸這些海量的跨境電商包裹，目前國內(nèi)三大主流貨運航司遠(yuǎn)程寬體全貨機(jī)加起來大概50架左右，尚不能完全滿足目前的運力缺口，這也給了不少境外航司機(jī)會。在今天，珠三角已經(jīng)出現(xiàn)了一些了一定程度上的全貨機(jī)航班時刻資源緊張，機(jī)場快件海關(guān)監(jiān)管資源緊張。SHEIN、TEMU、Tik Tok這些平臺的大量托管倉都落戶到了珠三角，單量暴增，生產(chǎn)和履約跟不上訂單增長速度，物流倉儲用地需求快速攀升。為什么這些托管倉是誕生在珠三角？因為這里有全世界最密集的國際機(jī)場群，并背靠香港這樣一個全球性的超級貨運樞紐，擁有高密度的全貨機(jī)航班，在全世界都是非常罕見的，珠三角匯聚了最全的通關(guān)模式，最多的通關(guān)口岸，且背靠諸多產(chǎn)業(yè)貨源地。珠三角正在成為全球性的跨境電商物流訂單履約中心，全托管模式相當(dāng)于是把亞馬遜的FBA訂單履約倉庫從國外搬到了國內(nèi)。當(dāng)下亞馬遜在全球有多少個FBA訂單履約倉，就以此來推導(dǎo)未來在珠三角會誕生多少個跨境電商平臺托管倉。▍行業(yè)格局演變新趨勢跨境電商平臺對物流供應(yīng)商有履約考核標(biāo)準(zhǔn)，它們可以做分段采購，也可以做全鏈路采購，且每個核心節(jié)點都有考核的要素和指標(biāo)，比如服務(wù)時效、價格成本、信息節(jié)點等。電商平臺扮演了規(guī)則的制定者，倒逼行業(yè)降本增效。全托管模式出現(xiàn)后，不同的全托管平臺之間也在比拼資源卡位。比如在物流供應(yīng)鏈上的核心節(jié)點資源，需要掌控更多飛機(jī)運力。在海外的核心節(jié)點可以把控更多的清關(guān)口岸資源，在尾程派送尋找更高性價比的派送服務(wù)商。全托管的核心就是平臺流量霸權(quán)的溢出效應(yīng)，流量去了哪里，訂單就在哪里產(chǎn)生，流量的持有方掌握了訂單的分配權(quán)。流量集中化的的另一端是去中心化，現(xiàn)在直播電商興起，還有個人IP、興趣電商，都是去中心化的方向。在全托管模式下，SHEIN、TEMU等平臺都是將一個客戶的好幾個訂單拼成一個包裹，以此來降低單個訂單的物流履約成本，單個包裹的重量在逐步增加，電商小包專線正在向著電商快遞大件化的趨勢邁進(jìn)。國內(nèi)快遞出海潮到來，目前國內(nèi)快遞每天大概3億個左右存量市場，基本被京東、順豐、三通一達(dá)等幾家頭部企業(yè)瓜分，平均每家每天大概3000萬單到5000萬單的水平。國內(nèi)快遞企業(yè)要尋找增量就得出海。行業(yè)正不斷迎來上下游、境內(nèi)外的整合。整合不僅是收購兼并，更是資源、能力的整合，整個行業(yè)正圍繞人、貨、場以及成本、規(guī)模、效率等底層要素進(jìn)行重構(gòu)。不同類型的企業(yè)基于其核心能力邊界和核心資源邊界，做好戰(zhàn)略聚焦更加具備現(xiàn)實意義。來源：跨境電商物流百曉生注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏直播供應(yīng)鏈組委會、義烏物流產(chǎn)業(yè)博覽會組委會、義烏外貿(mào)工廠展暨跨境電商采購交易會組委會刪除此文章