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國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)11月8日主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，審議通過《關(guān)于促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)的若干政策措施》。會(huì)議指出，要切實(shí)做好促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)工作，為經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好提供有力支撐。要加大金融支持力度，擴(kuò)大出口信用保險(xiǎn)承保規(guī)模和覆蓋面，用足用好小微外貿(mào)企業(yè)政策性貸款，在授信、放款、還款等方面持續(xù)改進(jìn)對(duì)外貿(mào)企業(yè)的金融服務(wù)，優(yōu)化跨境貿(mào)易結(jié)算，幫助企業(yè)提升匯率風(fēng)險(xiǎn)管理水平。要壯大外貿(mào)新動(dòng)能，促進(jìn)跨境電商發(fā)展，推進(jìn)海外智慧物流平臺(tái)建設(shè)。要強(qiáng)化外貿(mào)企業(yè)服務(wù)保障，推動(dòng)綠色貿(mào)易、邊民互市貿(mào)易、保稅維修創(chuàng)新發(fā)展，提升外貿(mào)海運(yùn)保障能力，加大對(duì)外貿(mào)企業(yè)減負(fù)穩(wěn)崗的支持力度。要吸引和便利商務(wù)人員跨境往來，穩(wěn)妥推進(jìn)與更多國(guó)家商簽互免簽證協(xié)定。來源：新華社注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏外貿(mào)/物流博覽會(huì)組委會(huì)刪除此文章

產(chǎn)業(yè)帶出海正當(dāng)時(shí)！近年來，在政策支持下，“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”不僅助力產(chǎn)業(yè)帶企業(yè)拓展全球商機(jī)，更依托數(shù)實(shí)融合打造數(shù)字化高效供應(yīng)鏈，推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加強(qiáng)自主品牌建設(shè)，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力?！翱缇畴娚?產(chǎn)業(yè)帶”是跨境電商對(duì)各地優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)帶全面賦能、推動(dòng)特色產(chǎn)品出口、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、培育自主品牌的模式，是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的內(nèi)在要求，是數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合的典型場(chǎng)景。01 跨境電商加速產(chǎn)業(yè)全球化布局新進(jìn)展經(jīng)歷二十多年的發(fā)展，我國(guó)跨境電商出口規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，已經(jīng)進(jìn)入了規(guī)范發(fā)展的新階段。隨著跨境電商出口帶動(dòng)效應(yīng)的不斷增強(qiáng)，我國(guó)“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”呈現(xiàn)出集聚化、品牌化、高端化和全球化等新特點(diǎn)。1. 形成電商集聚化發(fā)展：中國(guó)跨境電商進(jìn)出口總額排名前五的省份占跨境電商進(jìn)出口總額比重從2021年的40.63%提升到2022年的69.7%。東部沿海地區(qū)成為中國(guó)跨境電商的集聚區(qū)，廣東、山東、浙江、江蘇等地的跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)實(shí)現(xiàn)了地級(jí)市全覆蓋，形成了明顯的集聚效應(yīng)。例如，廣東順德被譽(yù)為“中國(guó)小家電之都”，浙江諸暨成為全國(guó)最大的襪子生產(chǎn)基地，山東青島則以假睫毛生產(chǎn)基地聞名，年產(chǎn)量占全球份額的70% 。2. 促進(jìn)品牌化轉(zhuǎn)型：跨境電商助力傳統(tǒng)工貿(mào)企業(yè)實(shí)時(shí)把握消費(fèi)需求，推動(dòng)產(chǎn)品直達(dá)全球消費(fèi)者，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)帶上的傳統(tǒng)工貿(mào)企業(yè)快速打造全球品牌。通過跨境電商平臺(tái)，企業(yè)可以直接與海外市場(chǎng)對(duì)接，強(qiáng)化品牌理念，積累消費(fèi)者認(rèn)知和信任。相比傳統(tǒng)外貿(mào)渠道，跨境電商大大縮短了品牌建設(shè)的周期 。3. 加快出口品類高端化：傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)品類的技術(shù)含量快速提升，如服飾鞋履、3C電子和家居產(chǎn)品。同時(shí)，高技術(shù)密度的新出口品類不斷涌現(xiàn)，如家用儲(chǔ)能產(chǎn)品、3D打印機(jī)、四足機(jī)器狗、無人機(jī)等，成為全球熱銷品 。4. 推動(dòng)中小企業(yè)全球化：跨境電商平臺(tái)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)帶賦能計(jì)劃，加速新業(yè)態(tài)與優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈的融合，提升中小企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。例如，阿里國(guó)際站實(shí)施“全球產(chǎn)業(yè)帶計(jì)劃”，亞馬遜全球開店通過“產(chǎn)業(yè)帶啟航十條”和企業(yè)購(gòu)產(chǎn)業(yè)帶加速器，促進(jìn)跨境電商與產(chǎn)業(yè)帶融合，目標(biāo)是覆蓋超過100條產(chǎn)業(yè)帶 。02 跨境電商迅猛發(fā)展，成為外貿(mào)增長(zhǎng)新動(dòng)能據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，今年上半年我國(guó)跨境電商進(jìn)出口1.22萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)10.5%，增速高于我國(guó)同期外貿(mào)整體4.4個(gè)百分點(diǎn)?？缇畴娚坛蔀槔瓌?dòng)我國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)與制造業(yè)出海的新動(dòng)能。與此同時(shí)，中國(guó)出口平臺(tái)型電商公司TikTok、Shein、Temu、Aliexpress等經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)持續(xù)超預(yù)期，Temu、TikTok Shop、阿里海外電商和Shein定下2024年交易額目標(biāo)，同比增速分別為233%、150%、125%和40%。TikTok預(yù)計(jì)2024年將其電商業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大到500億美元，拼多多Temu2024年目標(biāo)GMV達(dá)到600億美元，阿里國(guó)際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)中的零售電商板塊則定下850億美元-900億美元目標(biāo)。03 中國(guó)制造世界領(lǐng)先，產(chǎn)業(yè)帶優(yōu)勢(shì)獨(dú)一無二中國(guó)擁有全球領(lǐng)先的極具規(guī)模優(yōu)勢(shì)和上下整合性的產(chǎn)業(yè)鏈網(wǎng)絡(luò)。自2010年以來我國(guó)制造業(yè)已連續(xù)13年位居世界第一，2022年，我國(guó)制造業(yè)增加值達(dá)33.5萬(wàn)億元，占GDP的比重為27.7%，占全球的比重接近30%。 同時(shí)我國(guó)也是全世界唯一擁有全部工業(yè)門類的國(guó)家，在500種主要工業(yè)產(chǎn)品中，有40%以上產(chǎn)品的產(chǎn)量世界第一。中國(guó)完善的工業(yè)化體系，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈快速迭代，促使各地區(qū)形成了產(chǎn)業(yè)帶。順德的家電、深圳的數(shù)碼、佛山的家具、溫州的鞋服、義務(wù)的小商品等等。這些優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)業(yè)帶，造就了中國(guó)商品品質(zhì)和價(jià)格的雙重品牌化優(yōu)勢(shì)，并進(jìn)一步支撐著中國(guó)品牌傳遍全球。以Shein為代表的“跨境電商+服裝產(chǎn)業(yè)帶”、以安克創(chuàng)新為代表的“跨境電商+消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)帶”、以致歐家居為代表的“跨境電商+家居產(chǎn)業(yè)帶”等已經(jīng)跑出了成功模式與賺錢效應(yīng)。04 中國(guó)供應(yīng)鏈體系完善，產(chǎn)業(yè)帶出海高效便捷基于我國(guó)產(chǎn)業(yè)集群的特征，以及國(guó)內(nèi)工廠尋求外銷渠道的需求，AliExpress、SHEIN、Temu等平臺(tái)陸續(xù)推出全托管、半托管模式，工廠只需負(fù)責(zé)供貨，而運(yùn)營(yíng)銷售、倉(cāng)儲(chǔ)配送、退換售后等環(huán)節(jié)均由跨境電商平臺(tái)負(fù)責(zé)。同時(shí)，我國(guó)大力支持發(fā)展海外倉(cāng)及跨境電商物流供應(yīng)體系，2023年我國(guó)跨境電商海外倉(cāng)數(shù)量超過2400個(gè)，面積超過2500萬(wàn)平方米，在海外倉(cāng)備貨模式下，無論是傳統(tǒng)的低價(jià)、小件、標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品，還是近些年大件類、非標(biāo)類產(chǎn)品面臨的備貨時(shí)效、物流倉(cāng)儲(chǔ)、售后返修等難點(diǎn)都可以有效破解。05 政府與平臺(tái)大力扶持“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”出海2023年4月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)的意見》提出，鼓勵(lì)各地方結(jié)合產(chǎn)業(yè)和稟賦優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新建設(shè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)，積極發(fā)展“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”模式，帶動(dòng)跨境電商企業(yè)對(duì)企業(yè)出口?！翱缇畴娚?產(chǎn)業(yè)帶”是推動(dòng)跨境電商創(chuàng)新發(fā)展的重要抓手，是產(chǎn)業(yè)帶數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要?jiǎng)恿Γ彩前l(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的內(nèi)在要求。目前，各地積極打造跨境電商特色產(chǎn)業(yè)帶，已經(jīng)形成多種類型的“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”。同時(shí)，中國(guó)“出海四小龍”紛紛推出產(chǎn)業(yè)帶扶持計(jì)劃：TikTok Shop跨境電商啟動(dòng)“產(chǎn)業(yè)帶100計(jì)劃”，在2024年，計(jì)劃走進(jìn)超過100個(gè)產(chǎn)業(yè)帶，攜手商家共同打造超一萬(wàn)個(gè)全球爆品。速賣通也曾推出產(chǎn)業(yè)帶萬(wàn)商復(fù)蘇計(jì)劃，聯(lián)合全國(guó)百余省市區(qū)縣級(jí)政府，激活提振100+產(chǎn)業(yè)帶，為百萬(wàn)中小企業(yè)順利出海開辟新賽道。 Shein在2023年也推出了全國(guó)500城產(chǎn)業(yè)帶出海計(jì)劃，目標(biāo)在三年內(nèi)深入全國(guó)500城產(chǎn)業(yè)帶，將產(chǎn)業(yè)帶與數(shù)字化柔性供應(yīng)鏈貫通起來，幫助產(chǎn)業(yè)帶實(shí)現(xiàn)順利出海。Temu更是掀起了一股帶動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶工廠賣家進(jìn)軍跨境電商的熱潮，2023年初就深入全國(guó)多個(gè)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)帶開始招募工廠型賣家。06 “跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”出海邁入品牌發(fā)展新階段早期，我國(guó)產(chǎn)業(yè)帶出海主要依托傳統(tǒng)外貿(mào)方式，產(chǎn)業(yè)帶企業(yè)以O(shè)EM/ODM代工為主，境內(nèi)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè)開展進(jìn)口或出口的交易活動(dòng)，并通過國(guó)際物流，將商品送達(dá)買方，進(jìn)行線下驗(yàn)收和支付。2004年左右，跨境電商B2B發(fā)展模式初步形成，早期B2B主要以信息展示和撮合為主，通過B2B平臺(tái)，探索將線下交易、支付、物流等流程實(shí)現(xiàn)全鏈條電子化。到了2012年，亞馬遜全球開店興起，B2C跨境電商快速發(fā)展；經(jīng)過疫情時(shí)代，跨境電商進(jìn)一步爆發(fā)式增長(zhǎng)。如今國(guó)際宏觀政治、經(jīng)濟(jì)、科技、文化背景發(fā)生劇變，我國(guó)跨境電商的業(yè)態(tài)、內(nèi)涵、形式不斷創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)鏈不斷延展，供應(yīng)鏈能力大幅提升，跨境自主品牌、自建獨(dú)立站、直播電商、全托管等分化模式不斷創(chuàng)新涌現(xiàn)，依托產(chǎn)業(yè)帶供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)自主品牌全市場(chǎng)、全品類及全渠道發(fā)展的高質(zhì)量品牌出海時(shí)代正式拉開帷幕。 未來，“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”的模式將會(huì)不斷創(chuàng)新，借由跨境電商的貿(mào)易方式，真正的產(chǎn)業(yè)帶品牌出海將會(huì)逐漸實(shí)現(xiàn)?！翱缇畴娚?產(chǎn)業(yè)帶”的平臺(tái)、賣家、工貿(mào)一體、品牌等全面大爆發(fā)的時(shí)代將會(huì)加速到來！來源：商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院 注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏外貿(mào)/物流博覽會(huì)組委會(huì)刪除此文章

前三季度，我國(guó)電子商務(wù)持續(xù)健康發(fā)展，積極促進(jìn)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加快新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，深化國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作。消費(fèi)電商新動(dòng)能加快形成 據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，前三季度全國(guó)網(wǎng)上零售額10.9萬(wàn)億元，增長(zhǎng)8.6%。其中實(shí)物商品網(wǎng)上零售額9.1萬(wàn)億元，增長(zhǎng)7.9%。數(shù)字消費(fèi)提升行動(dòng)落地顯效，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)消費(fèi)增速較快，以舊換新成為新增長(zhǎng)點(diǎn)。據(jù)商務(wù)大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，AI學(xué)習(xí)機(jī)、手機(jī)等數(shù)字產(chǎn)品增長(zhǎng)127.9%和15.4%，在線旅游和在線餐飲等拉動(dòng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)消費(fèi)增長(zhǎng)19.2%，9月抽油煙機(jī)、組裝電腦、空調(diào)等家電增長(zhǎng)157.6%、91.8%和17.9%。產(chǎn)業(yè)電商潛力正在釋放 數(shù)字商務(wù)三年行動(dòng)計(jì)劃落實(shí)落細(xì)，匯聚新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展新功能?！皵?shù)商興農(nóng)”推動(dòng)優(yōu)質(zhì)特色農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)銷售，活躍線上線下城鄉(xiāng)消費(fèi)，“數(shù)商興產(chǎn)”培育垂直產(chǎn)業(yè)電商平臺(tái)，推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域數(shù)字化升級(jí)。據(jù)商務(wù)大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，前三季度農(nóng)村網(wǎng)零增長(zhǎng)8.3%，農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)零增長(zhǎng)18.3%，其中“數(shù)商興農(nóng)慶豐收”期間農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)零快速增長(zhǎng)。產(chǎn)業(yè)電商交易額增長(zhǎng)1.6%，其中超六成百億級(jí)以上平臺(tái)增長(zhǎng)。電商加速人工智能應(yīng)用 電商領(lǐng)域數(shù)據(jù)資源多、應(yīng)用場(chǎng)景廣，成為人工智能技術(shù)應(yīng)用最活躍、最廣泛的領(lǐng)域之一。主要平臺(tái)積極自研大模型，應(yīng)用領(lǐng)域由提升消費(fèi)體驗(yàn)、供給側(cè)降本增效向檢測(cè)商品品質(zhì)拓展。虛擬試衣、智能搜索等提升消費(fèi)體驗(yàn)，AI營(yíng)銷系統(tǒng)、數(shù)字人多語(yǔ)言直播等提升商家運(yùn)營(yíng)效率，AI質(zhì)量查驗(yàn)鑒別有助于探索“先鑒別、后發(fā)貨”品質(zhì)電商新模式。絲路電商打造國(guó)際合作新范本 “絲路電商”合作先行區(qū)取得跨境數(shù)據(jù)流動(dòng)等10項(xiàng)制度型開放新成果，實(shí)現(xiàn)電子發(fā)票跨境支付等4個(gè)“首創(chuàng)”。海關(guān)總署初步測(cè)算，前三季度跨境電商進(jìn)出口增長(zhǎng)11.5%，貿(mào)易新動(dòng)能加速釋放。第三屆數(shù)貿(mào)會(huì)首設(shè)“數(shù)貿(mào)非洲日”，升級(jí)“絲路電商日”。生鮮電商平臺(tái)在伙伴國(guó)建立合作基地，賦能當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展。商務(wù)大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，主要平臺(tái)泰國(guó)椰子、意大利橄欖油增長(zhǎng)514.7%和20.6%。來源：商務(wù)部新聞辦公室 注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏外貿(mào)/物流博覽會(huì)組委會(huì)刪除此文章

“雙十一”正成為全球電商狂歡日。今年，阿里巴巴跨境電商平臺(tái)Ali Express（速賣通）啟動(dòng)“百億補(bǔ)貼”品牌出海的“雙十一”招商，這也是速賣通百億補(bǔ)貼首次參與“雙十一”。 狂歡的背后是我國(guó)跨境電商表現(xiàn)亮眼。據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu)data.ai最新發(fā)布的《2024移動(dòng)市場(chǎng)報(bào)告》顯示，2023年全球購(gòu)物類APP下載增速排行榜前4名，被中國(guó)跨境電商“四小龍”占據(jù)，分別為拼多多旗下跨境電商平臺(tái)Temu、總部位于廣州SHEIN（希音）、Ali Express（速賣通）和TikTok Shop。 海關(guān)總署最新初步測(cè)算數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度，我國(guó)跨境電商進(jìn)出口1.88萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)11.5%，高于同期我國(guó)外貿(mào)整體增速6.2個(gè)百分點(diǎn)?？缇畴娚坛蔀槔瓌?dòng)外貿(mào)增長(zhǎng)新動(dòng)能。 值得注意的是，跨境電商整體進(jìn)出口數(shù)據(jù)增長(zhǎng)的同時(shí)，行業(yè)在發(fā)生新的變化?？缇畴娚淌情L(zhǎng)鏈條產(chǎn)業(yè)，從生產(chǎn)、銷售、物流配送乃至營(yíng)銷推廣售后服務(wù)，由諸多環(huán)節(jié)和分工組成。隨著“半托管/全托管”、 “一件代發(fā)”模式的普及，“海外倉(cāng)”等設(shè)施建設(shè)的完善等，跨境電商入行門檻不斷降低，商家數(shù)量不斷增加，使得跨境電商接近一個(gè)“完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)”，形成“掙錢”越來越難，利潤(rùn)逐漸走低趨勢(shì)。 究其原因，主要是一些新入場(chǎng)的商家為了快速占據(jù)市場(chǎng)份額，采取低價(jià)策略，加之商品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，海外消費(fèi)市場(chǎng)恢復(fù)疲軟等因素影響。 據(jù)雨果跨境數(shù)據(jù)，2023年僅27%賣家表示利潤(rùn)高于上一年同期，14%賣家表示利潤(rùn)與上一年同期持平，59%賣家表示利潤(rùn)出現(xiàn)下滑。2024年第一季度，有12%賣家表示利潤(rùn)與上一年同期持平，另有44%賣家的利潤(rùn)同比下滑。同時(shí)，近七成賣家的成本同比上漲，五成賣家年終旺季業(yè)績(jī)不及預(yù)期。 這給我國(guó)跨境電商企業(yè)如何高質(zhì)量出海提出了挑戰(zhàn)。廣東亞太電子商務(wù)研究院院長(zhǎng)，暨南大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師陳海權(quán)認(rèn)為，當(dāng)前，跨境電商標(biāo)桿企業(yè)（平臺(tái)）的領(lǐng)導(dǎo)地位不斷更替，跨境電商的主流模式從鋪貨時(shí)代向品牌精細(xì)化管理時(shí)代轉(zhuǎn)換；渠道從單一渠道向多渠道轉(zhuǎn)變；此外，隨著AI等新科技的應(yīng)用，電商平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)模式發(fā)生了巨大的變化。他表示，跨境電商可直達(dá)海外的終端消費(fèi)者，要做好品牌“出?！保P(guān)鍵在于“標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)”，打造“高質(zhì)量和品位”的品牌效應(yīng)，以品質(zhì)為基礎(chǔ)才能更好地在國(guó)際市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)。來源：川觀新聞注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏外貿(mào)/物流博覽會(huì)組委會(huì)刪除此文章

作為外貿(mào)新業(yè)態(tài)，跨境電子商務(wù)順應(yīng)了全球新一輪科技革命浪潮。借由完善的數(shù)字化平臺(tái)和物流體系，跨境電商既暢通了國(guó)際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈、便捷了傳統(tǒng)貿(mào)易，也推動(dòng)了企業(yè)國(guó)際化，成為促進(jìn)我國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)的新動(dòng)能。最新初步測(cè)算數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，我國(guó)跨境電商進(jìn)出口1.88萬(wàn)億元，增長(zhǎng)11.5％。今年上半年，我國(guó)跨境電商主體超過10萬(wàn)家，跨境電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)超1000個(gè)，海外倉(cāng)超1800個(gè)。我國(guó)跨境電商實(shí)現(xiàn)了外貿(mào)市場(chǎng)多元化，新興經(jīng)濟(jì)體國(guó)家和共建“一帶一路”國(guó)家業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛，涌現(xiàn)出一批具有影響力的國(guó)際電商巨頭，逐漸建立起高效智能的國(guó)際物流配送體系，形成了較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，刷新了世界商業(yè)版圖。我國(guó)跨境電子商務(wù)蓬勃發(fā)展，得益于科技創(chuàng)新帶來的數(shù)字紅利、制度型開放帶來的改革紅利以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的市場(chǎng)紅利。一方面，跨境電商是數(shù)字貿(mào)易的重要組成部分，我國(guó)在數(shù)字技術(shù)領(lǐng)域不斷取得突破，在跨境電商供應(yīng)鏈體系、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、營(yíng)銷、支付等領(lǐng)域，以及AI場(chǎng)景、大數(shù)據(jù)分析等方面持續(xù)創(chuàng)新應(yīng)用，不僅精準(zhǔn)對(duì)接供需雙方，還給予參與各方低成本、高效率的交易體驗(yàn)。另一方面，我國(guó)制度型開放不斷深化，出臺(tái)了扶持跨境電商行業(yè)發(fā)展的系統(tǒng)配套政策，設(shè)立了覆蓋全國(guó)31個(gè)省市的165個(gè)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)，在財(cái)稅、支付、結(jié)售匯、通關(guān)等方面采取了有效措施，通過外貿(mào)體制改革提高了跨境電商交易的便利化程度，為跨境電商提供了制度創(chuàng)新紅利。另外，超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)也為跨境電商發(fā)展提供了廣闊空間，我國(guó)連續(xù)11年成為全球最大網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)，也是全球最大的B2C跨境電商交易市場(chǎng)。也應(yīng)看到，我國(guó)跨境電商發(fā)展中仍存在監(jiān)管不到位、售后服務(wù)體系不完善、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)不足、融資支持不夠等諸多問題，對(duì)此要全方位施策，加以破解。完善跨境電商發(fā)展政策法規(guī)。推動(dòng)數(shù)據(jù)安全、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)、境內(nèi)外消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)等方面的法律法規(guī)建設(shè)。對(duì)接國(guó)際電子商務(wù)和數(shù)字貿(mào)易規(guī)則，推進(jìn)跨境電商和數(shù)字貿(mào)易管理體制改革，構(gòu)建信息共享、信用評(píng)價(jià)、信息披露、產(chǎn)品質(zhì)量管理、獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼、違法查處、稅務(wù)監(jiān)管等綜合服務(wù)體系，嘗試為國(guó)外客戶建立統(tǒng)一的投訴和爭(zhēng)端解決平臺(tái)，提升跨境電商發(fā)展的便利化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化水平，推動(dòng)建立公平透明、公開公正、預(yù)期良好的跨境電商全球治理機(jī)制。推動(dòng)跨境電商綜試區(qū)差異化發(fā)展。注重綜試區(qū)所在地區(qū)的特色品牌發(fā)展，堅(jiān)持“集群制造，集聚出口”導(dǎo)向，采取激勵(lì)政策助推本地區(qū)特色、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的跨境電商出口，推動(dòng)“特色產(chǎn)業(yè)＋B2B跨境電商出口”供應(yīng)鏈體系建設(shè)。支持跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)、跨境電商優(yōu)勢(shì)企業(yè)與本省區(qū)市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易試點(diǎn)地區(qū)的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)和融合發(fā)展，通過跨境電商渠道為市場(chǎng)采購(gòu)經(jīng)營(yíng)者開拓國(guó)際營(yíng)銷渠道，開發(fā)國(guó)際客戶，獲取更多訂單。加強(qiáng)跨境電商服務(wù)能力建設(shè)。推動(dòng)物流倉(cāng)儲(chǔ)、數(shù)據(jù)傳輸、支付結(jié)算等領(lǐng)域國(guó)際化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善絲路電商平臺(tái)，促進(jìn)信息通信網(wǎng)絡(luò)國(guó)際互聯(lián)互通，幫助廣大發(fā)展中國(guó)家縮小數(shù)字鴻溝。支持跨境電商主體海外倉(cāng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高海外倉(cāng)數(shù)字化、智能化水平，提升運(yùn)營(yíng)效率。鼓勵(lì)跨境電商企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新，積極構(gòu)建能夠精準(zhǔn)鏈接供需、升級(jí)傳統(tǒng)貿(mào)易、完善售后服務(wù)、維護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的數(shù)字化平臺(tái)。強(qiáng)化跨境電商金融支持。推動(dòng)跨境電商經(jīng)營(yíng)主體建立聯(lián)盟組織，形成融資互?；ブ鷻C(jī)制，提升融資能力。探索以地方政府和中介機(jī)構(gòu)共同審核的企業(yè)出口額或海關(guān)對(duì)經(jīng)營(yíng)主體的信用評(píng)級(jí)作為質(zhì)押物，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)為跨境電商企業(yè)設(shè)計(jì)金融產(chǎn)品。建立地方跨境電商專項(xiàng)支持基金，廣泛吸納社會(huì)資本，為信譽(yù)良好的跨境電商中小微企業(yè)提供投融資支持。來源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏外貿(mào)/物流博覽會(huì)組委會(huì)刪除此文章

物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”，聯(lián)接生產(chǎn)和消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)。在社會(huì)再生產(chǎn)過程中，流通效率和生產(chǎn)效率同等重要，是提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行效率的重要方面。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，必須有效降低全社會(huì)物流成本，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。黨的二十屆三中全會(huì)強(qiáng)調(diào)，完善流通體制，降低全社會(huì)物流成本?？爝f業(yè)作為現(xiàn)代流通體系的重要組成部分，是推動(dòng)提升流通效率、降低物流成本的前沿陣地。我們要深入貫徹落實(shí)黨中央決策部署，進(jìn)一步深化物流領(lǐng)域改革，更好發(fā)揮快遞業(yè)在物流領(lǐng)域的引領(lǐng)性作用，為提高物流效率、降低全社會(huì)物流成本作出更大貢獻(xiàn)。一、快遞業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)日益凸顯快遞業(yè)連接千城百業(yè)、聯(lián)通線上線下，高效貫通第一、二、三產(chǎn)業(yè)，擁有信息流、資金流、實(shí)物流“三流合一”優(yōu)勢(shì)，在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中具有“基礎(chǔ)底盤”和“毛細(xì)血管”功能，能夠在更大范圍把生產(chǎn)和消費(fèi)聯(lián)系起來，實(shí)現(xiàn)各種要素在生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)等各環(huán)節(jié)高效流轉(zhuǎn)，有助于促進(jìn)各區(qū)域要素加速流動(dòng)，帶動(dòng)?xùn)|西部平衡發(fā)展，推動(dòng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)更好聯(lián)通?？爝f以其先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)體系、組織模式、裝備能力和技術(shù)應(yīng)用，深刻改變了生產(chǎn)的組織方式、貨物的流通方式以及人們的生活方式，日益成為反映經(jīng)濟(jì)活力的風(fēng)向標(biāo)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表。新時(shí)代以來，我國(guó)快遞業(yè)持續(xù)保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，基本建成覆蓋全國(guó)、深入鄉(xiāng)村、通達(dá)全球的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，承載了大規(guī)模、高頻次、廣地域的實(shí)物流通。年快遞業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)從十億級(jí)到千億級(jí)的跨越，年業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)從千億元到萬(wàn)億元的躍升，快遞“規(guī)模經(jīng)濟(jì)”效應(yīng)持續(xù)放大，市場(chǎng)集中度、產(chǎn)業(yè)融合度、供給適配度、高效便捷性和服務(wù)穩(wěn)定性均得到極大提升，有力支撐了旺盛的消費(fèi)需求，帶動(dòng)了商品流通和零售業(yè)發(fā)展，促進(jìn)了電商新業(yè)態(tài)的快速發(fā)展。2023年，我國(guó)快遞業(yè)支撐實(shí)物商品網(wǎng)上零售額約13萬(wàn)億元，占到社會(huì)消費(fèi)品零售總額的27.6%，是促進(jìn)消費(fèi)的重要?jiǎng)恿?；支撐跨境電商出口額達(dá)1.83萬(wàn)億元，成為支撐國(guó)貨“出?！钡闹匾緩健?shí)踐充分證明，高效順暢的快遞服務(wù)是打造完整而有韌性的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)，在提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率、暢通實(shí)體經(jīng)濟(jì)“筋絡(luò)”方面發(fā)揮著重要作用。小包裹連著大民生，小包裹遞送大美好?？爝f業(yè)不僅是暢通經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈的重要渠道，也是保障民生微循環(huán)的重要力量。習(xí)近平總書記指出，“快遞小哥”工作很辛苦，起早貪黑、風(fēng)雨無阻，越是節(jié)假日越忙碌，像勤勞的小蜜蜂，是最辛勤的勞動(dòng)者，為大家生活帶來了便利。目前，我國(guó)快遞從業(yè)人員總數(shù)超400萬(wàn)，吸納了大量農(nóng)民工、殘疾人就業(yè)，為穩(wěn)就業(yè)作出了積極貢獻(xiàn)?？爝f最高日處理量超7億件，平均每天每個(gè)家庭要收到1件快遞，使用快遞已是無處不在、無時(shí)不有、無人不用的生活場(chǎng)景。我們持續(xù)打通末端“最后一公里”，建制村快遞服務(wù)覆蓋率超過95%，世界海拔最高的行政村推瓦村、祖國(guó)邊境線海拔最高的神仙灣哨所都通了快遞。農(nóng)村快遞網(wǎng)絡(luò)已成為農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城、消費(fèi)品下鄉(xiāng)進(jìn)村的主渠道和特色農(nóng)產(chǎn)品從田間地頭直連百姓餐桌的大通道，有力地促進(jìn)了城鄉(xiāng)資源要素流動(dòng)，逐步縮小了城鄉(xiāng)居民消費(fèi)模式和服務(wù)體驗(yàn)的差距?？爝f業(yè)在消除城鄉(xiāng)鴻溝、促進(jìn)共同富裕、創(chuàng)造守護(hù)美好生活上發(fā)揮著越來越重要的作用。特別是在三年抗疫期間，數(shù)百萬(wàn)快遞員冒疫奔忙，把生活物資送到千家萬(wàn)戶，打造出永不中斷的民生物資寄遞生命線。二、快遞業(yè)是一張亮麗的中國(guó)名片改革開放以來特別是黨的十八大以來，快遞業(yè)作為我國(guó)發(fā)展速度最快的物流細(xì)分領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了從小到大、從跟跑到并跑再到部分領(lǐng)跑的飛躍，是服務(wù)生產(chǎn)、促進(jìn)消費(fèi)、暢通循環(huán)的重要力量，已經(jīng)成為一張亮麗的中國(guó)名片。網(wǎng)絡(luò)通達(dá)能力持續(xù)提升?？爝f離不開高效發(fā)達(dá)的運(yùn)輸體系。我國(guó)逐步形成完善的綜合交通運(yùn)輸體系，公路、鐵路、水運(yùn)、空運(yùn)、海運(yùn)等快速發(fā)展，為快遞業(yè)的發(fā)展提供了有力支撐。我們深度對(duì)接國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)和物流樞紐，用好綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)資源，積極構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的運(yùn)行體系，進(jìn)一步發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì)，提高綜合運(yùn)輸組合效率。重視發(fā)展農(nóng)村快遞和境外寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝、中部地區(qū)城市群為核心的快遞樞紐集群建設(shè)基本成形，全球性國(guó)際寄遞中心、境外地面網(wǎng)絡(luò)和海外倉(cāng)加快建設(shè)，農(nóng)村寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)下鄉(xiāng)進(jìn)村，宅遞、箱遞、站遞等多元化末端服務(wù)體系初步形成。目前，我國(guó)快遞業(yè)擁有專業(yè)物流園區(qū)400多個(gè)、分撥中心近3000個(gè)，營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)（服務(wù)站）41.3萬(wàn)處，快遞運(yùn)輸汽車27萬(wàn)多輛，全貨機(jī)近200架，鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為亞洲第一座、世界第四座專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)。航空快遞運(yùn)能不斷增強(qiáng)，鐵路運(yùn)快遞已經(jīng)常態(tài)化，農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展逐步深化，地鐵運(yùn)快遞的模式在積極探索，無人機(jī)低空物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)持續(xù)加強(qiáng)。我國(guó)重點(diǎn)城市群內(nèi)快件1日達(dá)、國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市間次日達(dá)已成為常態(tài)。智能化綠色化水平不斷提高。要保證日均4.6億快件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，離不開一個(gè)高效、便捷、強(qiáng)大的智能化運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)支撐。我們圍繞“數(shù)智賦能、提質(zhì)升級(jí)、降本增效”目標(biāo)，推動(dòng)智能分揀、智能安檢、智能云倉(cāng)以及無人車、無人機(jī)等設(shè)施設(shè)備在行業(yè)先試先行，實(shí)現(xiàn)我國(guó)快遞業(yè)從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變。注重以現(xiàn)代信息技術(shù)重塑傳統(tǒng)物流作業(yè)流程，通過數(shù)據(jù)歸集、數(shù)據(jù)協(xié)同、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)和千億級(jí)數(shù)量快件的全鏈條線上管理。目前，行業(yè)運(yùn)營(yíng)智能快件（信包）箱超過38萬(wàn)組，干線車輛實(shí)現(xiàn)單北斗系統(tǒng)設(shè)備安裝全覆蓋，我國(guó)快遞專利申請(qǐng)量占全球快遞專利總申請(qǐng)量的近四成，位居世界第一。同時(shí)，積極順應(yīng)綠色物流的發(fā)展趨勢(shì)，堅(jiān)持向“綠”而行、低碳發(fā)展，清潔化、輕量化裝備逐步推廣普及，分揀中心、集散樞紐等設(shè)施建設(shè)和運(yùn)行的綠色化技術(shù)加速應(yīng)用，快遞包裝的標(biāo)準(zhǔn)化、循環(huán)化、減量化、無害化水平持續(xù)提升。全行業(yè)電子運(yùn)單和可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋，電商快件不再二次包裝比例超過95%，新能源車輛保有量超過6.5萬(wàn)輛。隨著智能分揀、智能安檢、智能云倉(cāng)以及無人車、無人機(jī)等設(shè)施設(shè)備在快遞業(yè)的大量運(yùn)用，現(xiàn)代信息技術(shù)正在重塑傳統(tǒng)物流作業(yè)流程，我國(guó)快遞業(yè)正從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變。圖為2024年4月23日，申通湖南長(zhǎng)沙轉(zhuǎn)運(yùn)中心電磁驅(qū)動(dòng)超高速三層交叉帶正在分揀快件。 國(guó)家郵政局供圖 王馨儀/攝服務(wù)質(zhì)量水平整體躍升。快遞服務(wù)質(zhì)量既是事關(guān)發(fā)展質(zhì)效的度量衡，更是關(guān)乎民生幸福的溫度計(jì)。我們堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，聚焦群眾在快遞領(lǐng)域的急難愁盼問題，集中開展農(nóng)村快遞服務(wù)違規(guī)收費(fèi)問題整治，持續(xù)優(yōu)化快遞申訴處理機(jī)制。與業(yè)務(wù)量相比，有效申訴率保持在千萬(wàn)分之五以下，快遞服務(wù)公眾滿意度穩(wěn)步提升。堅(jiān)持“一張網(wǎng)”、“一單制”的服務(wù)新形態(tài)，率先在物流領(lǐng)域?yàn)槿罕娞峁┓奖憧旖莸摹伴T到門”寄遞服務(wù)，我國(guó)快件延誤率、損毀率、丟失率遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家，國(guó)內(nèi)快遞服務(wù)時(shí)效性、準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性均處于世界領(lǐng)先水平。依托中國(guó)超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，走出了一條快遞與電商協(xié)同，物流與商流、資金流融合的發(fā)展道路，發(fā)展出時(shí)效件、經(jīng)濟(jì)件、大件、冷鏈、同城等多元化寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)物流要素與經(jīng)濟(jì)要素的協(xié)同聚集融合。持續(xù)提升安全寄遞水平，嚴(yán)格落實(shí)寄遞渠道收寄驗(yàn)視、實(shí)名收寄、過機(jī)安檢三項(xiàng)制度，實(shí)現(xiàn)快件隱私運(yùn)單應(yīng)用基本覆蓋，聯(lián)合開展寄遞渠道安全專項(xiàng)行動(dòng)，切實(shí)增強(qiáng)人民群眾使用快遞的安全感。不斷完善應(yīng)急快遞服務(wù)體系，在妥善應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生等重大突發(fā)事件中發(fā)揮重要作用。市場(chǎng)活力蓬勃強(qiáng)勁。堅(jiān)持“兩個(gè)毫不動(dòng)搖”，明確“鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)、促進(jìn)發(fā)展”原則，全面開放國(guó)內(nèi)包裹快遞市場(chǎng)。持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，積極構(gòu)建與高質(zhì)量發(fā)展相適應(yīng)的法規(guī)、規(guī)劃、政策、標(biāo)準(zhǔn)體系，著力保障快遞員群體合法權(quán)益，努力創(chuàng)造更加公平、更有活力的市場(chǎng)環(huán)境，推動(dòng)形成國(guó)有企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)和外資企業(yè)充分競(jìng)爭(zhēng)的局面，涌現(xiàn)出一批充滿活力的經(jīng)營(yíng)主體。目前，我國(guó)有各類快遞企業(yè)1.6萬(wàn)家，其中8家快遞企業(yè)成功上市，2家企業(yè)進(jìn)入世界500強(qiáng)，已形成頗具競(jìng)爭(zhēng)力的品牌企業(yè)集群。伴隨著制造業(yè)“走出去”，以及快遞業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提高，我國(guó)快遞企業(yè)積極參與全球競(jìng)爭(zhēng)，持續(xù)加快國(guó)際化步伐，競(jìng)相布局設(shè)立國(guó)際業(yè)務(wù)板塊，不斷加速境外并購(gòu)進(jìn)程，持續(xù)增強(qiáng)“運(yùn)全球、送全球”能力，為“買全球、賣全球”發(fā)揮重要支撐保障作用。三、以更加有力舉措推動(dòng)降低全社會(huì)物流成本降低全社會(huì)物流成本是推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措之一。黨的二十屆三中全會(huì)對(duì)降低全社會(huì)物流成本作出了重要部署。新征程上，我們要緊緊圍繞高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)首要任務(wù)，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，加大改革創(chuàng)新力度，為有效降低全社會(huì)物流成本作出新貢獻(xiàn)。培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，奮力打造新時(shí)代物流領(lǐng)域創(chuàng)新高地。發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是快遞業(yè)提質(zhì)效、促轉(zhuǎn)型的重要途徑。要以“新”促新、以“智”提質(zhì)，優(yōu)化行業(yè)發(fā)展方式及路徑，培育新業(yè)態(tài)、塑造新場(chǎng)景、催生新服務(wù)，更好發(fā)揮快遞業(yè)引領(lǐng)作用。持續(xù)推動(dòng)先進(jìn)技術(shù)在快遞業(yè)的廣泛應(yīng)用，促進(jìn)生產(chǎn)組織作業(yè)模式的迭代升級(jí)，提升全鏈路的運(yùn)行效率。用好大規(guī)模設(shè)備更新和技術(shù)改造政策，加快分揀設(shè)備、運(yùn)輸工具等設(shè)備升級(jí)，支持智能云倉(cāng)、無人配送、低空物流等規(guī)模化發(fā)展，豐富無人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景，提升綜合處理能力。加強(qiáng)行業(yè)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展，統(tǒng)籌數(shù)據(jù)、算力、算法協(xié)同應(yīng)用，加快行業(yè)垂直領(lǐng)域大模型落地應(yīng)用，以“人工智能+”更好促進(jìn)數(shù)實(shí)融合，以“數(shù)智化”更好賦能產(chǎn)業(yè)鏈條整合。穩(wěn)妥落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略，深化快遞包裝綠色治理，支持企業(yè)采用節(jié)能減碳技術(shù)改造處理場(chǎng)所和設(shè)施設(shè)備，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和路由網(wǎng)絡(luò)，厚植高質(zhì)量發(fā)展的綠色底色。拓展延伸物流服務(wù)鏈，為促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展通筋活絡(luò)。構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系迫切需要物流的現(xiàn)代化?？v觀國(guó)際知名物流企業(yè)，國(guó)際快遞巨頭均位居前列且服務(wù)深度嵌入產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，這也啟示我們，必須加快延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，推動(dòng)快遞產(chǎn)業(yè)集群做強(qiáng)做優(yōu)。要推動(dòng)生產(chǎn)服務(wù)和產(chǎn)業(yè)鏈條相融入，深化產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)，增加優(yōu)質(zhì)供給，在技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新突破，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈接，提供全產(chǎn)業(yè)服務(wù)。延伸服務(wù)鏈條，支持快遞企業(yè)融入制造業(yè)產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后環(huán)節(jié)，發(fā)展線邊物流和零庫(kù)存管理，提供行業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)解決方案，協(xié)同推動(dòng)我國(guó)產(chǎn)業(yè)向全球價(jià)值鏈中高端邁進(jìn)。推動(dòng)資源要素與產(chǎn)業(yè)供需相匹配，推動(dòng)我國(guó)快遞業(yè)積極參與全球范圍產(chǎn)業(yè)分工和資源配置，努力使快遞成為全球高技術(shù)、高附加值、高時(shí)效產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，帶動(dòng)提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。推動(dòng)服務(wù)布局與產(chǎn)業(yè)集群相協(xié)同，積極發(fā)展快遞經(jīng)濟(jì)，加強(qiáng)郵政快遞樞紐建設(shè)，以快遞設(shè)施和功能集聚為基礎(chǔ)，吸引帶動(dòng)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同布局和集聚發(fā)展，形成特色產(chǎn)業(yè)集群。支持快遞企業(yè)提高產(chǎn)業(yè)配套能力，建設(shè)全球性物流發(fā)展高地、供應(yīng)鏈核心樞紐，高質(zhì)量融入制造業(yè)集聚區(qū)。注重補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)，為更好實(shí)現(xiàn)物暢其流祛瘀通塞。推動(dòng)快遞業(yè)補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)，是建設(shè)高效順暢的流通體系、降低物流成本的重要舉措。當(dāng)前，我國(guó)快遞業(yè)仍存在不少短板弱項(xiàng)，對(duì)暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的支撐能力有待增強(qiáng)。要優(yōu)化區(qū)域樞紐節(jié)點(diǎn)，圍繞城市群建設(shè)優(yōu)化寄遞樞紐布局，加快京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝、中部地區(qū)城市群等重點(diǎn)區(qū)域國(guó)家快遞樞紐改造提升，與綜合交通運(yùn)輸、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)規(guī)劃做好銜接，增強(qiáng)樞紐輻射帶動(dòng)能力。加快貫通縣鄉(xiāng)村電子商務(wù)體系和快遞物流配送體系，深化農(nóng)村寄遞網(wǎng)絡(luò)下沉，推動(dòng)將快遞末端服務(wù)設(shè)施納入公共服務(wù)規(guī)劃，加快完善農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施，激發(fā)農(nóng)村需求潛力，更好服務(wù)鄉(xiāng)村振興。加強(qiáng)跨境寄遞樞紐建設(shè)，積極打造專業(yè)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐，更好發(fā)揮快遞業(yè)在“一帶一路”互聯(lián)互通建設(shè)中的重要支撐作用。推動(dòng)國(guó)際寄遞網(wǎng)絡(luò)延伸，鼓勵(lì)快遞企業(yè)提供一站式跨境物流服務(wù)，建立支撐國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的寄遞服務(wù)體系，帶動(dòng)跨境電商跑出“加速度”。農(nóng)村快遞網(wǎng)絡(luò)已成為農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城、消費(fèi)品下鄉(xiāng)進(jìn)村的主渠道和特色農(nóng)產(chǎn)品從田間地頭直連百姓餐桌的大通道，有力地促進(jìn)了城鄉(xiāng)資源要素流動(dòng)，逐步縮小了城鄉(xiāng)居民消費(fèi)模式和服務(wù)體驗(yàn)的差距。圖為2024年5月10日，甘肅省張掖市郵政分公司投遞員正在為一個(gè)裕固族家庭送包裹。 國(guó)家郵政局供圖 張同勇/攝提升整體運(yùn)行效率，為提高行業(yè)供給能力強(qiáng)筋壯骨。提高行業(yè)供給能力，是增強(qiáng)我國(guó)快遞企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要保障。當(dāng)前，我國(guó)快遞業(yè)仍存在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)、多元供給能力不足的問題，綜合服務(wù)能力與國(guó)際先進(jìn)水平相比仍有一定差距。要加快推廣行業(yè)先進(jìn)模式，支持快遞企業(yè)拓展快運(yùn)業(yè)務(wù)，加速向?qū)I(yè)一體的綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型。注重現(xiàn)代寄遞物流體系和國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)銜接，大力發(fā)展高鐵快遞、航空快遞，支持在鐵路、航空現(xiàn)有設(shè)施中完善郵政快遞接駁功能，提高銜接環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)換效率，形成跨方式、跨區(qū)域共享互認(rèn)“一單到底”的高效運(yùn)行體系。積極參與全球郵政治理體系改革和建設(shè)，推動(dòng)深化國(guó)有企業(yè)改革，促進(jìn)民營(yíng)快遞發(fā)展壯大，為各類所有制企業(yè)營(yíng)造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化的一流營(yíng)商環(huán)境。強(qiáng)化快遞企業(yè)的科技創(chuàng)新主體地位，推動(dòng)物流領(lǐng)域各類創(chuàng)新要素集聚，培育形成一批世界一流的現(xiàn)代化綜合性物流龍頭企業(yè)。來源：《求是》2024/21注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏外貿(mào)/物流博覽會(huì)組委會(huì)刪除此文章